关于进出口货运保险你了解吗？青岛进出口代理公司电话

作为货运人，货运保险你真的懂吗？开年伊始，我们好好唠唠风险这个嗑。我们用大白话告诉大家，如果货物运输中真出了问题，还没有保险，想得到的赔偿是很有限的，特别是国际运输中，货值都比较高的情况下，有兴趣的各位可以翻看下各种公约，给的钱和货值比起来少的很，还有各种海运提单和空运提单后面的背书，承诺的赔偿真的比较少。所以小伙伴们就更要重视保险。货运保险的费率非常之低，可以低到有时候客户发的货物，自己不上保险，我们都去赠送保险，以求心中踏实。上好保险，没事心理踏实，有事可以赔偿，价格还超低，所以货运人，保险是你的防撕逼神器。该买还是要买的，特别是货物超级小，又是纸箱，又是散件的情况。

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提到保险就要提到赔偿，我们说下货运保险赔偿的核心要素：

一、外包装破损

这个是采用推定原则，货运过程中，货代看到的是外包装，至于里面放的什么，99%是不清楚，不了解，所以，默认为发货人给的东西是完好的，也就推定为，如果外包装完好，里面是不会坏的，所以保险赔偿的第一要素，是外包装破损。

二、破损证明

这个是基于外包装破损而言的，货栈出库的时候，会出具破损证明，这个是非常重要的理赔依据，通常有经验的司机会检查外包装才会提走货物，出库之前和库房做好交接，避免找后账的情况发生。

关于进出口货运保险你了解吗？青岛进出口代理公司电话

空运保险很少有争端，我们留个小问题，如果是海运整柜运输，破损证明的问题，如何出？

上了保险真的也不是都赔偿，免赔你知道吗？

直白的说，就是有一定额度不赔偿，通常有10%，设免赔并不是为了不赔，只是为了让货运保险的客户增加一定的风险意识。同时也为了避免一些小的赔案，节省保险公司的费用，也为客户降低保费成本。

国际运输为什么要加成110%投保？

因为进出口货物，有时候经常会出现运费比较高，甚至比货值高的情况，所以对于发货人来说这里有一部分风险需要转移的。所以这个加成110%投保就是多保一点的意思，就是把一些合理的运费和利润都保进去。

还请注意，货运保险是只赔偿损失，不产生盈利的，如果货物价值只有10万，投保100万，就算全损，也只能赔偿货值，而不是100万。

货运人时刻要有风险意识，合理的运用保险，减少我们的风险，2020愿我们货物平平安安，一切顺心。

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